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冰堵、臟堵、油堵的區別與排除
發布時間:2022-07-15 11:28:22 點擊次數:344

制(zhi)冷(leng)(leng)系(xi)(xi)統發(fa)生(sheng)(sheng)(sheng)堵塞主要是節(jie)流閥產生(sheng)(sheng)(sheng)冰(bing)堵、臟(zang)堵或(huo)油(you)堵,或(huo)干燥過(guo)濾(lv)器(qi)臟(zang)堵。制(zhi)冷(leng)(leng)系(xi)(xi)統堵塞以后,由于(yu)制(zhi)冷(leng)(leng)劑無法(fa)循環(huan),使壓(ya)縮機長(chang)期運轉(zhuan)不(bu)(bu)停,箱內不(bu)(bu)制(zhi)冷(leng)(leng)或(huo)制(zhi)冷(leng)(leng)慢(man),冷(leng)(leng)凝器(qi)不(bu)(bu)熱,下(xia)面(mian)詳(xiang)細介紹一下(xia)關于(yu)制(zhi)冷(leng)(leng)系(xi)(xi)統發(fa)生(sheng)(sheng)(sheng)堵塞的(de)解決方案的(de)具體(ti)內容。

冰堵產生的原因(yin)和(he)故障(zhang)現(xian)象(xiang)

冰(bing)堵故(gu)障(zhang)的(de)發生(sheng)主要(yao)是(shi)由于制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)(leng)系(xi)統內(nei)含有過量(liang)的(de)水(shui)(shui)分,隨著制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)(leng)劑的(de)不(bu)斷循環,制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)(leng)系(xi)統中的(de)水(shui)(shui)分逐漸(jian)在膨(peng)(peng)脹(zhang)閥(fa)出口處(chu)集中,由于膨(peng)(peng)脹(zhang)閥(fa)出口處(chu)溫度最低,水(shui)(shui)結成了冰(bing)且逐漸(jian)增(zeng)大,到(dao)一(yi)定的(de)程度就將膨(peng)(peng)脹(zhang)閥(fa)完全堵塞,制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)(leng)劑不(bu)能循環,冷(leng)(leng)(leng)庫不(bu)制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)(leng)。

制(zhi)冷(leng)(leng)系統出現冰堵(du)的(de)表(biao)現是最初階段工作正常,蒸(zheng)(zheng)發(fa)器(qi)內結(jie)霜,冷(leng)(leng)凝器(qi)散熱,機組運行(xing)平穩,蒸(zheng)(zheng)發(fa)器(qi)內制(zhi)冷(leng)(leng)劑活動聲(sheng)清晰穩定。隨著冰堵(du)的(de)形(xing)成,可聽見氣流逐(zhu)漸變弱(ruo)、時(shi)斷時(shi)續,堵(du)塞嚴重時(shi)氣流聲(sheng)消(xiao)失,制(zhi)冷(leng)(leng)劑循環中斷,冷(leng)(leng)凝器(qi)逐(zhu)漸變涼。

由于(yu)堵(du)塞(sai),排氣壓力升(sheng)高,機器(qi)運行聲音增大,蒸發器(qi)內無制冷劑流入(ru),結霜面(mian)積(ji)逐(zhu)漸變小,溫度也逐(zhu)漸升(sheng)高,同時膨脹閥溫度也一起上升(sheng),于(yu)是冰塊開(kai)始溶化,此時制冷劑又開(kai)始重新循環。過一段時間后冰堵(du)再發生,形成(cheng)周期性的通—堵(du)現象。

冰堵故障的(de)排除

制(zhi)冷系統發(fa)生冰(bing)堵故障,是因為(wei)系統內有過量的水分,因此(ci)必(bi)須對整個(ge)制(zhi)冷系統進(jin)行干燥(zao)處(chu)理(li)。其處(chu)理(li)方(fang)法有兩種:

1、采用干(gan)(gan)燥箱對各(ge)部件進行加熱干(gan)(gan)燥,將制冷劑系統中的壓縮機、冷凝器(qi)、蒸發器(qi)、膨脹(zhang)閥、回氣管從(cong)冷庫上拆下,放入干(gan)(gan)燥箱內加熱干(gan)(gan)燥。

2、采用(yong)加(jia)熱抽(chou)(chou)真空(kong)和二次抽(chou)(chou)真空(kong)法排除(chu)制冷系統各部件的(de)水分(fen)。

臟堵產生的原因和故障現象

臟堵(du)故障(zhang)的(de)形成是由于制(zhi)冷(leng)(leng)系(xi)統內(nei)有(you)過(guo)量(liang)的(de)雜質(zhi)所致。系(xi)統中雜質(zhi)的(de)來(lai)源主(zhu)要有(you):制(zhi)冷(leng)(leng)設備(bei)制(zhi)造過(guo)程(cheng)中的(de)塵埃、金屬屑末,管道焊接時內(nei)壁面(mian)的(de)氧化(hua)層脫落,各(ge)零部件(jian)在(zai)加工過(guo)程(cheng)中內(nei)外表面(mian)沒清(qing)洗(xi)干(gan)(gan)凈,管路密封不嚴灰塵進入管內(nei),冷(leng)(leng)凍機油和制(zhi)冷(leng)(leng)劑中含有(you)雜質(zhi),干(gan)(gan)燥(zao)過(guo)濾器(qi)內(nei)質(zhi)量(liang)低劣的(de)干(gan)(gan)燥(zao)劑粉末;另外在(zai)焊接膨(peng)脹閥和干(gan)(gan)燥(zao)過(guo)濾器(qi)時也(ye)容易(yi)將膨(peng)脹閥管口焊堵(du)。

冰堵(du)(du)(du)于臟(zang)堵(du)(du)(du)的區別:冰堵(du)(du)(du)發生一段時間后還能恢復制冷、形成(cheng)一會(hui)兒通(tong)、一會(hui)兒堵(du)(du)(du),堵(du)(du)(du)了(le)又通(tong),通(tong)了(le)又堵(du)(du)(du)的周期性重復。而臟(zang)堵(du)(du)(du)發生后就不能制冷了(le)。

膨脹閥(fa)臟堵(du)故(gu)障(zhang)的排(pai)(pai)除方法:用高壓(ya)氮氣結合(he)其他方法將(jiang)堵(du)塞的膨脹閥(fa)的臟物吹出,膨脹閥(fa)吹通后,經過對制冷系統內各部件的清(qing)洗干(gan)燥后重新(xin)進(jin)行組裝焊接(jie)將(jiang)故(gu)障(zhang)排(pai)(pai)除。如果膨脹閥(fa)堵(du)塞嚴重,上(shang)述方法不能(neng)排(pai)(pai)除故(gu)障(zhang)則(ze)采用更(geng)換(huan)膨脹閥(fa)或(huo)者的方法排(pai)(pai)除故(gu)障(zhang)。

油堵故(gu)障和其他管(guan)路堵塞的故(gu)障

制冷系統產生油(you)堵的主要(yao)原因(yin):壓(ya)縮機(ji)缸(gang)體磨損嚴重(zhong)或活塞與氣缸(gang)配合間隙過大所致。

隨壓縮機排汽油(you)被排入(ru)冷(leng)(leng)凝器(qi)(qi),進而隨同制(zhi)冷(leng)(leng)劑(ji)一(yi)起進入(ru)干(gan)燥(zao)(zao)過(guo)濾器(qi)(qi),由于油(you)的(de)粘度(du)較大,被過(guo)濾器(qi)(qi)內的(de)干(gan)燥(zao)(zao)劑(ji)阻住,油(you)過(guo)多時(shi)在過(guo)濾器(qi)(qi)進口處形(xing)成堵(du)塞,使制(zhi)冷(leng)(leng)劑(ji)不(bu)能正常循環,制(zhi)冷(leng)(leng)設(she)備(bei)不(bu)制(zhi)冷(leng)(leng)。

造(zao)成其他管(guan)路堵(du)塞(sai)(sai)的原因是:在焊(han)(han)接管(guan)路時被(bei)焊(han)(han)料(liao)堵(du)塞(sai)(sai);或在更(geng)換管(guan)子時所更(geng)換的管(guan)子本身(shen)已堵(du)塞(sai)(sai)而(er)未發現(xian),以上堵(du)塞(sai)(sai)都是人(ren)為(wei)因素造(zao)成,因此要求在焊(han)(han)接和更(geng)換管(guan)子時,應按要求進(jin)行(xing)操作和檢查(cha),就(jiu)不會造(zao)成人(ren)為(wei)堵(du)塞(sai)(sai)故障了。

油堵故障(zhang)的排(pai)除:產生油堵故障(zhang),說明在制(zhi)冷(leng)系統(tong)內殘存有過多的冷(leng)凍機油,以(yi)致(zhi)影響制(zhi)冷(leng)效果(guo),甚至不能制(zhi)冷(leng),因此必須將系統(tong)內的冷(leng)凍機油清除干凈(jing)。

過(guo)濾器油堵時應更換新過(guo)濾器,同時用高壓氮氣(qi)吹(chui)出(chu)冷(leng)凝(ning)器內積存的(de)部分冷(leng)凍機油,在通入氮氣(qi)時可用電(dian)吹(chui)風機加熱冷(leng)凝(ning)器。

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